Jualan diesel di stesen minyak sekitar Sabah dan Sarawak dilaporkan melonjak luar biasa mencecah 200 juta liter sebulan bagi Mac dan April 2026, iaitu dua kali ganda lebih tinggi berbanding unjuran keperluan sebenar kenderaan berdaftar di wilayah berkenaan.
Menteri Kewangan II Amir Hamzah Azizan mendedahkan jurang harga yang besar dengan negara jiran serta penggunaan oleh bukan warganegara pada harga subsidi RM2.15 seliter menjadi punca utama berlakunya aktiviti penyeludupan berskala besar yang sukar dibendung.
Situasi berkenaan ditambah dengan impak konflik Asia Barat yang melonjakkan harga minyak mentah dunia melepasi AS$120 setong, sekali gus menyaksikan tanggungan subsidi petrol dan diesel negara melambung drastik daripada RM800 juta sebulan kepada hampir RM5 bilion sebulan bagi tempoh Mac dan April.
"Penetapan harga runcit pada tahap tanpa subsidi di seluruh negara akan membantu menutup ketirisan ini. Usaha mempelbagaikan sumber bekalan bersama PETRONAS akan menjadi sia-sia sekiranya isu ketirisan tidak ditangani dengan tegas demi kelangsungan bekalan bahan api negara," kata beliau di Dewan Rakyat.
Sebagai langkah pembaharuan, katanya kerajaan MADANI memperluaskan sistem BUDI MADANI ke atas diesel dengan memanfaatkan mekanisme pengesahan MyKad bagi memastikan subsidi hanya dinikmati oleh warganegara yang layak menerusi kuota asas 200 liter, selain kelayakan tambahan 100 liter bagi pengangkutan barangan dan kenderaan di kawasan pedalaman.
Tambahnya, langkah penguatkuasaan harga pasaran di pam ini bukan sahaja mampu membendung ketirisan industri dan penyeludupan, malah dijangka menjimatkan perbelanjaan subsidi sehingga RM2 bilion setahun, yang membolehkan kerajaan menurunkan harga diesel bersubsidi untuk rakyat kepada RM2.10 seliter.
