Malaysia sekali lagi menegaskan pendirian bahawa sebarang keputusan melibatkan Selat Melaka mestilah dicapai melalui konsensus negara-negara pesisir, sekaligus menolak sebarang bentuk kawalan atau campur tangan daripada kuasa luar terhadap laluan strategik berkenaan, lapor New Straits Times.
Menteri Pertahanan Mohamed Khaled Nordin berkata perkara tersebut telah pun diperjelaskan oleh Menteri Luar Mohamad Hasan dengan menekankan bahawa kesepakatan serantau adalah kunci utama dalam menguruskan keselamatan perairan tersebut.
"Sebarang tindakan yang melibatkan Selat Melaka mestilah dipersetujui oleh negara-negara di rantau ini iaitu Indonesia, Singapura, Malaysia dan Thailand," tegas beliau kepada media.
Beliau memberi jaminan bahawa laluan tersebut kekal selamat di bawah pengawasan penuh negara-negara serantau tanpa sebarang halangan bagi kapal-kapal yang melaluinya.
Menurut beliau, tiada sebab bagi mana-mana negara, sama ada kuasa besar mahupun kecil, untuk menyatakan hasrat mengawal selat itu kerana negara-negara pesisir terbukti berkemampuan menguruskannya sendiri.
Terdahulu Mohamad Hasan atau lebih dikenali sebagai Tok Mat, memberi amaran bahawa cadangan mengenakan yuran laluan boleh menjejaskan perdagangan global dan merosakkan hubungan antarabangsa.
Beliau menyifatkan tindakan menjadikan selat itu sebagai sumber pendapatan bukanlah sesuatu yang wajar memandangkan kepentingannya sebagai nadi perdagangan dunia.
"Sebagai ahli ASEAN, sebarang keputusan – walaupun melibatkan kepentingan strategik nasional – harus diuruskan bersama bagi memastikan kita tidak mengganggu hubungan dua hala atau pelbagai hala," katanya sambil menambah bahawa langkah mengenakan bayaran akan menggugat kepentingan ekonomi sejagat.
Isu ini tercetus susulan cadangan awal Menteri Kewangan Indonesia, Purbaya Yudhi Sadewa mengenai kemungkinan yuran laluan, namun beliau kemudiannya menarik balik saranan tersebut dan mengakui bahawa sebarang keputusan memerlukan penglibatan Malaysia dan Singapura.
Selat Melaka yang sepanjang 900km merupakan laluan kritikal yang mengendalikan kira-kira 25 peratus perdagangan dunia.
